Обзор судебной практики № - (Обзор судебной практики «Таможенная задолженность по уплате основных таможенных платежей возникает в случае неуплаты таких платежей в отношении товаров, помещенных под один из таможенных режимов (за исключением таможенного режима транзита), при использовании таких товаров либо распоряжении ими без разрешения таможни в нарушение установленных ограничений, требований или условий (в том числе при их утрате либо хищении).»)

ОБЗОР СУДЕБНОЙ ПРАКТИКИ ВЫСШЕГО ХОЗЯЙСТВЕННОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

Таможенная задолженность по уплате основных таможенных платежей возникает в случае неуплаты таких платежей в отношении товаров, помещенных под один из таможенных режимов (за исключением таможенного режима транзита), при использовании таких товаров либо распоряжении ими без разрешения таможни в нарушение установленных ограничений, требований или условий (в том числе при их утрате либо хищении)

В результате рассмотрения заместителем Председателя Высшего Хозяйственного Суда Республики Беларусь жалобы, поданной в порядке надзора на решение хозяйственного суда по иску АО «А» к таможне о признании недействительным решения о взыскании задолженности по таможенным платежам, в принесении протеста было отказано.

При рассмотрении доводов жалобы и материалов дела было установлено следующее.

На основании соответствующих таможенных разрешений представительством АО «А» на таможенную территорию Республики Беларусь ввезены два автомобиля и переданы во временное владение и пользование представительству истца, расположенному на территории Республики Беларусь.

Ввезенные автомобили были заявлены представительством в таможенном режиме временного ввоза с освобождением от уплаты таможенных пошлин и платежей.

В ночь с 29 на 30 июня 1999 года указанные автомобили похищены, в связи с чем 30 июня 1999 года было возбуждено уголовное дело. Из-за неустановления лиц, совершивших хищение автомобилей, предварительное следствие по делу приостановлено.

Ввиду хищения имущества, заявленного в режиме временного ввоза, этот режим таможенными органами неоднократно продлевался, последний раз – до 15 апреля 2002 года. С 15 апреля 2002 года срок пребывания указанного имущества на таможенной территории Республики Беларусь в режиме временного ввоза истек, в связи с чем 22 апреля 2002 года таможней принято решение о погашении представительством АО «А» таможенной задолженности и задолженности по процентам.

Принимая решение об отказе в иске, суд первой инстанции правильно исходил из того, что поскольку на момент принятия таможней решения об уплате таможенных платежей срок предоставления представительству отсрочки таможенных платежей закончился, истец обязан погасить образовавшуюся таможенную задолженность и задолженность по процентам.

То обстоятельство, что ввезенные автомобили были в последующем похищены, не может служить поводом к признанию решения таможни недействительным, так как в соответствии с Положением о возникновении и погашении таможенной задолженности и задолженности по процентам, утвержденным постановлением Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 7 февраля 2000 года № 8 (в редакции постановления ГТК от 29 декабря 2000 года № 80), таможенная задолженность по уплате основных таможенных платежей возникает в случае неуплаты таких платежей в отношении товаров, помещенных под одним из таможенных режимов (за исключением таможенного режима транзита), при использовании таких товаров либо распоряжении ими без разрешения таможни в нарушение установленных ограничений, требований или условий (в том числе при их утрате либо хищении).

Подготовлено управлением обеспечения

надзора и обобщения судебной практики

Высшего Хозяйственного Суда